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スクーターをちょこっと・・・

通勤用のアドレス110ですが、信号待ちをしながらウインカーを点けるとライトまでチカチカと一緒に点滅してしまいます

なのでヤフオクでもうひとつテールを買って工作をしてみました。
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LEDテールとLEDウインカーです。




とりあえずこんな感じで
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ウインカーはこんな感じ(画像ではかなり黄色ですが、実際はもっとオレンジです)
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久しぶりの工作でしたが、やっぱりこういうのは楽しいですね~♪
夢中になってやってましたw


もちろん後でフロントもやります




そういえば免許も書き換えしてきました!
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とりあえずこれで公道試乗も出来るかな
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極寒の本庄~足利B級グルメツー

今日はいつもお世話になっているバイク屋さんのツーリングに参加してきました。

行き先は本庄


・・・近っ( ̄▽ ̄;)




って事でいつもより遅~く10時に集合
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今日の参加台数は9台でした。

いつもおなじみHさんはどこからか現われた中学生(?)に絡まれていましたw


何だかんだと雑談して出発~!





と思いきや、あっという間に到着~w

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まだ腹へって無いんですけど(汗)


とりあえず罪っ子じゃなくって”つみっこ(すいとん)”が有名らしいのでそれを注文

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量少なっ!と思いましたが、コレが食べてみるとすいとん自体にチーズが練りこんであるようで、結構腹にたまります。カロリー高いだろうなぁ~と思いながらも完食!
美味いです♪



その後は足利へ”ぱんじゅう”なる物を食べに・・・



一台離脱で8台に
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ココが噂のぱんじゅう屋さん
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1個30円です(安い)


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バイク屋さんのおごりで2個ほど頂き、10個嫁さんと子供のおみやにしました



その後は近くの神社内にある”いもふらい”を
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何だか懐かしい物が沢山売ってました^^


でコレがいもふらい
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一緒に来ていたkei3さんに買って頂いてしまいました(^^;

これもまた美味し!!


その後は日も暮れかけてきたのでここで解散。




国道50号をスイスイ抜けながら、ここで温まってから帰りました
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これで今年は走り収めかな~
来年は何処へ行こうか・・・

色々と妄想中

先日、晴れて大型二輪の免許を合格して、あとは免許センターで手続きをすればOKなわけですが、なんだかんだ言って、免許があれば大型も欲しくなるわけで・・・日々妄想しております


当初大型を取ったら乗ろうと思っていたのがコレ↓
V-MAX.jpg

そう、誰もが知っているじゃじゃ馬V-MAXです。(現行ではなく前の型)

V-MAXにも種類があって、逆輸入仕様と国内仕様が有るようで、一番の違いは馬力

国内仕様98馬力に対し、逆輸入仕様はなんと145馬力!
逆輸入仕様にはVブーストという機構が付いていて、6500回転を超えると1気筒あたりツインキャブ状態になり爆発的なパワーを生み出すらしいです

そんなV-MAXに憧れていたのですが、色々調べてみるとデメリットも・・・

まず一番は燃費、いろんなプレビューを見てみると良くてリッター15km、悪いと10~11とおおよそバイクとは思えない燃費の悪さらしいです。ツーリングメインでバイクうを使う私としてはそこはちと痛いかなぁ・・・

燃料タンクの容量もVRXとどっこいの11リッターくらいらしいです。

その時点でV-MAXは残念ながらなくなりました(余裕が有れば一台欲しいけど・・・)





次に気になったのがみなさん憧れのハーレー

試乗会にも何度か行って見事にやられてしまいました。

とりあえず足が付いて乗れた 一番乗りやすかった(汗)のはコレ↓(883R)
883r.jpg


とコレ(1200L)
xl1200l.jpg

ハーレーはやはりバイク乗りの憧れですから、乗れるもんなら是非乗りたいところですが、、、

やはりネックなのは値段ですね~

中古でも値落ちしないハーレーはちょっと予算オーバーです・・・

もう少し歳を取って、落ち着いてからですかね~




他にも色々模索中です



アメリカンの中でも結構倒せる?倒立フォークが只者ではないブルバード800とか・・・
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輸出向け楽々ツアラーTDM900とか・・・
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ちょっとマイナーですが、逆に良いかなぁ~なんて思ってみたりして・・・

基本的にマルチ(4気筒)だと扱いきれないような(乗せられているような)気がするので2気筒で狙っているのですが、まぁなかなかコレ!というのが決まらない中で最近ビビッと(古い?w)きたのが下の2台↓



まずはドラスタ1100のエンジン積んだネイキッド、イタリアヤマハのBT1100
bt1100.jpg



もうひとつはロードスターウォーリアの1670ccOHVのエンジンを積んだMT-01
mt01.jpg


BT1100は実際に跨ったりしてみたのですが、なかなかしっくり来てとても良い感じでした♪
フレームやボディーは外国製らしいですが、エンジンは日本製との事で、なにかあっても安心です!

MT-01は実際に見た事も無いので一度は拝見してみたいなぁ~と思ってます。
噂によるとトルクが半端無いらしいですw
写真を見ても車体のほとんどがエンジンという異様な雰囲気をかもし出していますね~カッコイイ




とまぁなんだかんだ勝手に書いてしまいましたが、実際問題予算の都合も有るので乗り換えはもう少し先になりそうな感じです。

大型バイクという憧れが一歩ずつ近づいてきていますが、乗り換える前に一度で良いのでVRXのオフ会というのもやってみたいですね~。

ここに来て頂いているVRXオーナーさんにも一度会ってみたいなぁ

大型二輪免許 これで最後!卒業検定

今日はいよいよ卒業検定です!


8:50分受付開始だったので余裕を持って8時に家を出たら、8:20分頃には着いてしまいました道ガラガラ
暇だったので携帯ゲームをして待つこと30分・・・


受付を完了して受験番号が発表されました。


教習番号を確認すると、なんと1番

その後教官より今日の検定での注意点やコースの発表などなんだかんだで1時間ほど説明を聞いていよいよ検定開始です。

検定車は普段乗っている教習車ではなく検定用のちょっと良い(綺麗)バイクでした

が!感覚いつもと全然違うのでちょいと戸惑いました・・・

幸いにも慣らし走行が出来たのでその間に何とか感覚を掴んで待ちに待った本番です(汗)

これがまた緊張するのなんの!

しかも今日は大型や建機の検定や通常の教習も同時に行っていたので、コース図を考えながら状況判断もして・・・って感じで、何とかかんとか走りきりました


降りるまでが採点範囲なので落ち着いて後方確認をして、すばやく降りてサイドスタンドを掛けて終了です。

とりあえずミスは無かった・・・かな?

すると教官が監視塔から降りてきました。

「服部28さん、こっちへ」


ヤバイ!なにかミスしたかなと思いましたが

教官「タイムは規定をクリアしていたのでOKです、急制動が速度ギリギリだったけどセンサー上ではピッタリ40km出ていたので大丈夫でしょう。確認も良く出来ていたので特に問題は無かったですね!結果はまとめて発表するので他の方が終わるまであちらで待っていてください」

私「分かりました。ありがとうございます」
結果はやっぱ引っ張るのね(汗)



終わった安心からか急に喉が渇いたので自販機でお茶を買ってがぶ飲み。

一息ついて次の方の走行を見学しました。

次の方も無事に終わったようで、こうなるとまったく知らない同士なのに喋る喋るw

「どうでした~?」から始まり、受かったらどんなバイク乗るんですか~?

な~んて、もう受かりモード全開

今日の検定は4人だったので1時間もしない内に全員無事終了しました。

他の方も特に問題なかったようで、みんなで一安心w


その後の待ち時間も何だかんだと雑談し(朝は話さなかったのにw)とうとう呼ばれました。



結果

全員合格!

所長さんの話をちょろっと聞いて解散になりました。


最後はみんなで「またいつか機会が有ったら”バイクに乗った姿”で会いましょう!」

と約束し、教習所を後にしました。

約2ヶ月間、長いようで短かったですが、良い経験させてもらいました。

しばらくは教習所と無縁の生活に戻りますが、事故の無いよう、バイクライフを楽しみたいと思います。


これにて

大型二輪取得日記


終了します。

ここまで読んでいただきありがとうございました。

とりあえずバイクは・・・・・・・・・等分VRXでw



最後に私の行っていた教習所の写真を3枚ほど隠し撮って(笑)きたので貼っておきます。


教習車達
めちゃくちゃ逆光(汗)
NEC_0128.jpg

ここが2輪専用コース
NEC_0129.jpg

噂のハーレー教習車
NEC_0130.jpg
名言
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プロフィール

服部28

Author:服部28
1979年11月22日(いいふうふ)の日が誕生日の服部28と申します
趣味は車、バイク、工作、SAX、音楽鑑賞、広く浅く何でもやります。
最近弄る物が無いと我慢出来ないという事に気付きましたw

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